Transporte Marítimo Internacional de Mercancías.
El transporte marítimo de mercancías es una actividad de comercio exterior que consiste en llevar mercancías de un punto a otro por mar, a bordo de un buque con características determinadas según el tipo de mercancía y las condiciones contratadas.
La modalidad de transporte por vía marítima tiene una importancia primordial en el transporte internacional debido a la gran capacidad de almacenaje de los buques para mover grandes volúmenes de mercancías.
Nuestra amplia experiencia en el transporte marítimo internacional nos permite ofrecer servicios profesionales de calidad, tanto en importaciones como en exportaciones. Además, gracias a nuestros propios agentes de aduanas, garantizamos una tramitación documental segura y eficiente.
Realizamos las gestiones de tránsito marítimo necesarias para la obtención de los mejores fletes.
Informamos al cliente del estado y posicionamiento de su mercancía en tiempo real.
Llegamos a cualquier parte del mundo con las condiciones más competitivas, colaborando estrechamente con los armadores internacionales más prestigiosos.
Operamos en los principales puertos del mundo, ofreciendo servicios logísticos para distintos sectores industriales: alimentación y bebidas, farmacéutico, sanitario, construcción, automoción y energías renovables.
Ventajas del uso del Transporte Marítimo de Mercancías.
Amplia capacidad de almacenaje en los buques. En comparación con otros modos de
transporte, el transporte marítimo de mercancías permite trasladar un alto
volumen de productos en una sola operación.
Fletes más económicos gracias a la excelente relación entre el coste y la amplia
capacidad de carga.
Es uno de los medios más seguros y eficaces, especialmente en lo referente a la
puntualidad en las entregas.
Es el medio más versátil para transportar artículos de cualquier tamaño y
características, incluso aquellos considerados peligrosos.
Estabilidad en los trayectos: el transporte de mercancías por vía marítima puede
realizarse incluso cuando las condiciones climatológicas son adversas, algo que
no sucede en el transporte aéreo.
¿Tienes dudas sobre nuestros servicios?
Contacte con nosotros y le ayudaremos a transportar su mercancía utilizando el buque que mejor se adapte a sus necesidades. Operamos en los principales puertos marítimos de todo el mundo, ofreciendo un servicio logístico de calidad ¡Solicite información sin compromiso!.
Sobre el transporte marítimo
¿Qué diferencia hay entre servicio FCL y LCL y cuál debo elegir?
El FCL (Full Container Load) es un contenedor completo para un solo cargador; es la opción ideal si tienes suficiente mercancía para llenarlo o si buscas máxima seguridad y rapidez, ya que viaja precintado hasta destino. El LCL (Less than Container Load) o Grupaje es perfecto para envíos más pequeños. En Datisa consolidamos tu carga junto con la de otros clientes en un mismo contenedor, permitiéndote pagar solo por el espacio que ocupas. Asesoramos sobre la opción más rentable según el volumen de tu envío.
¿Realizan operaciones triangulares (Cross-trade) sin pasar por España?
Sí, somos especialistas en operaciones Cross-trade. Gracias a nuestra red global y delegaciones propias (especialmente en China y Perú), gestionamos envíos directos desde el país de origen del fabricante hasta el destino final del comprador (por ejemplo, de China a EE.UU.) sin que la mercancía toque suelo español. Nosotros nos encargamos de la documentación para proteger la confidencialidad de tus proveedores y asegurar la opacidad comercial.
¿Qué tipos de contenedores ofrecen para mercancías especiales?
Nos adaptamos a cualquier tipo de carga. Además de los contenedores estándar (Dry Van de 20’ y 40’), gestionamos:
Reefer: Para mercancía perecedera con temperatura controlada.
Open Top / Flat Rack: Para cargas voluminosas o maquinaria que no cabe en un contenedor estándar.
Flexitanque: Soluciones específicas para el transporte de líquidos a granel de forma segura y económica.
¿Cómo afecta vuestra certificación OEA a mi envío marítimo?
Al ser Operador Económico Autorizado (OEA), tus contenedores tienen “pasaporte diplomático” en la aduana. Esto significa que tienen prioridad en el despacho, menor probabilidad de sufrir inspecciones físicas (que retrasan la entrega y generan costes extra) y una tramitación documental más ágil. En un sector donde el tiempo es dinero, el estatus OEA de Datisa reduce la incertidumbre en tus llegadas al puerto.
¿Qué es la Avería Gruesa y por qué necesito asegurar mi carga marítima?
En el transporte marítimo existe una ley antigua llamada “Avería Gruesa”: si el capitán debe sacrificar parte de la carga o incurrir en gastos extraordinarios para salvar el buque en caso de emergencia, todos los dueños de la mercancía a bordo deben compartir los costes, incluso si su carga está intacta. Con Datisa Insurance, no solo cubres daños o pérdidas de tu mercancía, sino que también quedas protegido frente a estos costes de Avería Gruesa, garantizando tranquilidad total.